跨度大的公铁两用钢拱桥——沪通长江大桥建筑工程检测项目

沪通长江大桥全长11072.105m，其中公铁合建段长6993.062m，铁路分建段桥长4079.044m。沪通长江大桥是一座公路铁路两用长江大桥，位于长江江苏段，连接南通市和苏州市，为沪通铁路、通苏嘉城际铁路和通锡高速公路的共用过江通道。桥位距上游的江阴长江大桥约45公里，距下游的苏通长江公路大桥约40公里。沪通铁路长江大桥离长江入海口140公里，大桥主跨长度将达到1092米，超过苏通大桥创下的1088米跨度的世界纪录，主桥塔也将打破苏通大桥300.4米的世界纪录。桥梁采用上下层斜拉桥结构，上层建六车道高速公路，为拟建的无锡-张家港-南通高速的一部分;下层按国铁Ⅰ级标准建设四线铁路，为沪通铁路和南通-苏州-嘉兴城际铁路的一部分，设计时速200公里，将成为沪通铁路、城际铁路、高速公路的共用过江通道。

1、原材料理化性能检测

2、焊材理化性能检测

3、焊缝理化性能检测、无损检测、相控阵检测

4、高强度螺栓力学、理化性能、扭矩检查

5、抗滑移系数

6、涂料理化性能检测、涂装质量检测

7、桥梁缆索钢丝理化、疲劳、松弛性能